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Riscador / Frizador de Pneus com Botão Bivolt - GF

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Descrição Geral

O Frisador / Riscador de Pneus já vem pronto para ser usado, basta apenas conectar a uma tomada. 

Verifique se a tensão é compatível com a chave comutadora 110V ou 220V
 

O Frizador de pneus é indicado para pneus que apresentam gravado no flanco a palavra “ressulcável” ou “regroovable” , esses pneus podem passar pela operação de ressulcagem.

Porém, é necessário ficar atento a algumas características para preservar sua integridade. Confira a seguir.

Para serem ressulcados, os pneus devem:

  • Apresentar baixo nível de agressão na banda de rodagem;
  • Ter profundidade mínima do sulco original entre 2 e 3mm.
  • Estarem totalmente livres de qualquer tipo de arrancamento de borracha ou perfurações profundas;

Jamais fazer a ressulcagem se:

  • As lonas de trabalho estiverem com o aço aparente;
  • A banda de rodagem apresentar excesso de agressões, picotamentos, arrancamento da borracha ou estiver com o aço aparente, característicos de uma rodagem em solos agressivos;
  • O pneu apresentar um desgaste irregular acentuado;
  • As esculturas dos pneus já estiverem desaparecido. Isto acontece pois os profissionais se guiam nas esculturas para reproduzirem mais facilmente o desenho original do produto.

As esculturas dos pneus também são importantes para que os responsáveis pelo procedimento consigam conservar a espessura de borracha suficiente entre o fundo do sulco da escultura e as lonas do piso.

A ressulcagem, realizada corretamente e com as orientações preestabelecidas, não traz nenhum prejuízo à carcaça nem aos processos de reforma futuros. Esta operação oferece uma série de benefícios, tanto em relação a economia quanto segurança dos pneus. 

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